Schlupftüren

Die Schlupftüren garantieren die Trennung des Fußgängerverkehrs und des Transportmittelverkehrs. Vorteil der Schlupftüren sind:

•Verbesserung der Sicherheit in benutzte Gebäude
•Einsparung der Wärmeenergie
•große Lebensdauern des Tors, weil die Zahl der täglichen Eröffnungen sinkt

 
Wegen der Sicherheit werden alle Schlupftüren mit Tür-Selbstschließern ausgerüstet. Ohne dieses System wäre es nicht möglich, die Türen zu schließen, was die Eröffnung des ganzen Tors unmöglich macht. Die Abmessungen der Schlupftüren sind von den Abmessungen des Tors, dem Paneel-System, der Art der Verglasung usw. abhängig.

•Garagentüren werden immer außen geöffnet
•Die Türen werden als rechte oder linke herrgestellt

Bei den Industrietoren können die Schlupftüren Schwellen von unterschiedlicher Höhe haben:

•Standard - 190 mm •niedrig - 100 mm
•ohne Schwelle (Höhe der Schwellenleiste 15- 30 mm) (als Notausgang)

Das Tor mit der Schlupftür darf nicht mehr als 6000 mm breit oder 6000 mm hoch sein.

In Garagensektionaltoren bieten wir die Schlupftüren nur mit niedriger Schwelle von der Höhe von (30 mm) an. Die Form der Schwelle sichert einfachen Eingang oder Durchfahrt für Wagen und Fahrräder.

Die Vorsatz-Schleuse besteht außer dem Industrie-Sektionaltor und der Ladebrücke auch aus der Torabdichtung.

Die Torabdichtung dichtet den Raum zwischen dem Sattelanhänger und der Wand des Gebäudes ab. Die Güter werden gegen Witterungseinflüsse geschützt. Außerdem erlaubt sie, die Energiekosten zu sparen sowie die Entstehung von Zugluft zu vermeiden.

Die typischste ist die eingerückte Schürzenabdichtung: normale Abmessung 3315 x 3750, Tiefe 500 mm, Höhe der waagerechten Schürze 1200 mm, Breite der vertikalen Schürze 575 mm, Stahlkonstruktion, schwarz, Einfahrtmaße: 2050 x 2170 mm. Die Schürzen, ausgeführt aus schwarzem Sondergummi mit entsprechender Steifheit besitzen weiße Streifen, die eine präzise Einfahrt der Lastkraftwagen ermöglichen. Die Teleskopverbindungen der Konstruktion beugen Beschädigungen während der Anfahrt eines Sattenanhängers an die Abdichtung vor. Die Klappen und Teile des Rahmens werden als einzelne Elemente geliefert, was enorm den Transport und die Montage erleichtert.

Eine zusätzliche Ausstattung bilden die Gummianschläge sowie die Radabweiser.

Immer da, wo nicht genug Platz ist, um Sektionaltore einzubauen und da, wo in der Nähe des sich in Betrieb befindenden Tores Freiraum benötigt wird, sind Rolltore und Gitter die optimalste Lösung.

Arten von profile

Wir bieten unsere Rolltoren in zwei Versionen an :

•Profile mit Wärmedämmung
•Profile ohne Wärmedämmung

Profile mit Wärmedämmung

Profil mit Wärmedämmung 95r

Profil mit Wärmedämmung 95r mit Fenster

Profil mit Wärmedämmung 100r mit Fenster

Profil mit Wärmedämmung 100r

profil mit wärmedämmung D06

profil mit wärmedämmung 100D

Iso-tore

Die von uns angebotenen Industrie-Sektionaltore gehören zu Erzeugnissen der höchsten Klasse. Unsere Stärke liegt in einem von uns erarbeiteten Kompromiss zwischen höchster Qualität des angebotenen Produktes und seinem günstigen Preis, der im Vergleich der Preise mit den meisten auf dem polnischen Markt bekannten Herstellern jederzeit mithalten kann.

Die ISO-Tore sind in Segmenten mit geschlossenem Profil mit einer Stärke von 40 mm bis NEU!! 60 mm gebaut, ausgeführt aus verzinktem Stahlblech mit einer Stärke 0,5 mm. Die Füllung besteht aus schwer brennbarem freonfreiem Polyurethanschaum.

Vorteile ISO-Toren:
• Drehfedern standardmäßig für 30.000 Zyklen berechnet
• 18 Standardfarben
• 6 Arten der Führungen
• Flächen der Tore aus starken und elastischen Kunststoffen gefertigt
• Schnelle und rasche Montage
• Moderne Antriebssteuerung

Arten von Führungsschienensystems

Wahl des Führungsschienensystems ist in erster Linie von Sturzhöhe abhängig. Der Abstand zwischen Unterkante des Sturzes und dem Dach bedingt die Anwendung entsprechender Art des Führungsschienensystems.
Führungsschienen werden an der Wand montiert und meistens an der Decke aufgehängt. Innerhalb horizontal bewegliches Torblattes, befinden sich meistens verschiedene Arten von Rohren, Litzen, Liften oder Luftkränen. Das alles hat einen Einfluss auf entsprechende Wahl des Führungsschienensystems.

Das Führungsschienensystem soll zufolge bestehender Baubedingungen ausgewählt werden. Je nach Fall gibt es mehrere Führungsschienensystems:

Die Sektionaltore sind funktionelle und wirkungsvolle Lösungen im Bereich der Garagentore. Sie sind in Segmenten mit geschlossenem Profil gebaut, ausgeführt aus verzinktem Stahlblech. Die Füllung besteht aus schwer brennbarem freonfreiem Polyurethanschaum.

Die Sektionalgaragentore Interflex werden auf individuelle Bestellung eines Kunden hergestellt. Die Ausmaße können an die Toröffnung angepasst werden, deren Höhe 3000 mm nicht überschreitet und die Breite nicht 5500 mm überschreitet. Alle Konstruktionselemente des Tores sind aus verzinktem Stahl ausgeführt. Der Füllkörper das ist ein schwer brennbarer Polyurethanschaum, der die Sicherheit sowie Dauerhaftigkeit der von uns angebotenen Tore sicherstellt. Die Verdrehungsfedern sind auch verzinkt und pulvermäßig in der RAL-Farbe 9006 gestrichen. Ihre Dauerhaftigkeit beträgt standardmäßig 15000 Zyklen und kann auf Wunsch eines Kunden bis auf sogar 25000 Zyklen vergrößert werden. Die Seitenprofile der Segmente werden nach dem Verzinken zusätzlich weiß gestrichen, ähnlich wie RAL 9010, was einen wesentlichen Einfluss auf die Ästhetik der Ausführung des ganzen Tores hat.
 

Ausstattung

Alle Tore sind standardmäßig mit Innengriff sowie Zugleine ausgestattet, die die Torschließung leichter machen. Zusätzlich besitzt jedes Tor einen inneren Seitenriegel.

Zusätzliche Ausstattung:

Industrie-Segmenttore

Industrie-Rollladentore

Aufgehängte Industrie-Tore

Industrie-Segmenttore

Roll-Tore und -Gitter

Schnelllauftore

Brandschutz-Schiebetore

Tore mit PVC-Mantel

Im Angebot der Firma Krawców finden Sie eine große Auswahl an Garagentoren und Rollgittern.

Wir sind ein autorisierter Händler der Marke Solimpex.

Garagentore

Kraty rolowane